随着时间的推移,消费类技术变得越来越复杂,相应地也往往变得更难维修:小型化使得组件更精细、更错综复杂地缠绕和隐藏。考虑到这一点,人们很自然地会预期苹果有史以来最薄的智能手机 iPhone Air 会成为其最难维修的设备之一。但一项令人惊讶的新拆解表明,情况并非如此。
在本周末发布的一个视频中,iFixit 给 iPhone Air 的可维修性打出了 7/10 的分数,并对该网站的专家能够轻松打开并拆卸这款超薄手机给予了大致积极的评价。该网站还指出,与直觉相反的是,“更薄实际上可能更易于维修,因为我们不必为了基本维修而挖掘多层结构。”
大部分拆解过程都很顺利。一些内部元件的位置发生了变化,例如逻辑板“部分延伸至凸起的摄像头平台,并为那块巨大的电池腾出了空间”,但一旦维修人员熟悉了新的布局(以及苹果的维修手册),这不会带来任何额外的障碍。关键是,苹果公司“保留了双入口系统,通过后玻璃可以近乎即时地接触到电池,这也使得屏幕维修变得相当容易。”
这套于 2022 年推出的双入口系统,使维修人员可以从正面或背面进入 iPhone 内部。正如我们当时指出的,“iPhone 14 的内部组件全部安装在一个新的中框上,用户无需拆卸整个手机即可更换破碎的屏幕或破裂的后盖——这是两种最常见的 iPhone 维修。” 这显然极大地帮助维修人员避免了必须费力穿过众多组件才能接触到他们关心的部件。
当 iFixit 今年早些时候拆解 iPhone 16e 时,该网站抱怨 USB-C 端口非常难以拆卸和更换。iPhone Air 上的 USB-C 端口也存在一些类似问题;它可以作为一个模块化部件被移除,这很好,但它带有一根连接线缆,沿着机身边框左侧延伸,似乎很难取出。
还有其他一些令人头疼的地方。苹果专有的五角防撬螺丝照例受到了批评,而且后置摄像头也很难拆卸——难到 iFixit 的专家决定先去做别的事情,稍后再回来处理它。但除了这些问题,拆解过程相对简单直接。
最后一个有趣的地方出现在钛金属框架被完全移除后,拆解者决定单独对这个部件进行即兴弯曲测试。在没有手机其他部分提供额外阻力的情况下,仅凭手的力量确实能使框架弯曲,但有趣的是它断裂的位置:不在测试者施加最大杠杆作用的中间,而是在一端。经显微镜检查证实,钛金属框架被分成四个部分,因此在靠近角落的地方存在非常微弱的薄弱点。
“对于苹果,我们担心的是部件配对和软件锁,” iFixit 在拆解总结中写道,“尽管近几年来这方面情况有所改善。我们的初步测试表明部件配对仍然存在,但它可能已不再是过去几年中那个令人谈虎色变的维修障碍了。再加上苹果最近承诺发布备用零件和首日维修手册,我们面对的是一款相当模块化的智能手机,并给出了 7/10 的临时分数。”
7/10 在这个评分体系中处于什么水平?这个分数不错,而且我很确定这是 iPhone 有史以来获得的并列最高分。所有 15 和 16 系列的 iPhone 都获得了 7/10;那之前的大多数 iPhone 得分是 6/10。按照整个行业的标准来看,这个分数也算不错:Fairphone 5 在 2023 年曾获得 10/10,但这非常罕见;Pixel 9 和 Pixel 9 Pro 去年各得 5/10,Pixel Fold 只有 3/10,三星的 Galaxy S23 Ultra 得分为 4/10,等等。在此处阅读更多分数。

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